（文/3sNews编辑 葛宇）3sNews此前曾报道过，SpaceX宣布将在下周一(美国时间1月17日)于海上试射回收火箭。近日SpaceX发言人证实，公司未来几次火箭发射都将重新使用海上着陆方式。这就意味着，之后猎鹰9号都将尝试在大海中的遥控船上垂直着陆。
在地面上着陆，显然要比在海面上摆动的小船上着陆更加容易。而且，SpaceX此前的海上着陆尝试并不走运，两次均以爆炸告终。SpaceX究竟为何做出这种决定？
原来，要想在地面上着陆，首先需要获得美国联邦航空管理局(FAA)的批准。SpaceX需要确保火箭在地面着陆时不会伤害到任何人或任何外部财产。
而1月17日的火箭发射任务并未得到地面着陆的批准。届时，猎鹰9号将在加州范登堡空军基地发射，将NASA的Jason-3海洋观测卫星送入太空。“我们没能赶在Jason-3发射前获得地面着陆的环境批准，因此我们决定在遥控船上着陆，”SpaceX发言人称。
其次，更重要的是，SpaceX主要是考虑到了燃料因素。火箭在发射升空后，并不是垂直上升，其飞行轨迹呈抛物线状。一旦猎鹰9号一级火箭在太空中分离，它就会减速并调头返回。如果是固定地面着陆，猎鹰9号无论是在垂直方向还是水平方向都需要飞行更长的距离，需要额外燃料。但漂浮的遥控船可以在火箭着陆的正下方做好准备，不像地面着陆需要那么多燃料。
即使火箭相同，燃料的需求也不同，这主要取决于猎鹰9号的加速度。火箭飞离地球的速度越快，它就需要燃烧更多燃料减速和返回。火箭运载的货物也会影响燃料需求：货物越重，火箭需要的燃料就更多。火箭越沉重，它的减速就需要更多能量，消耗更多燃料。所以，对于要求速度更快，运载货物更重的火箭发射任务，海上着陆的可行性更高。
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