3sNews讯 日前，路透社发文披露了谷歌汽车团队的人事情况，统计发现谷歌汽车团队的员工人数已经超过了 170 人，许多是软件或系统工程师，不少员工调集自其他谷歌部门。
在自动驾驶汽车研发中，谷歌目前处于全球领先地位，谷歌不仅改装雷克萨斯，甚至研发出了自家的自动驾驶原型车。面对这些成就，谷歌汽车幕后都有着怎样的研发团队和行业精英?路透社通过白领社交网站 LinkedIn 资料显示，谷歌汽车团队中有 40 多人拥有汽车行业背景，过去涉及的工作包括汽车外部装饰、汽车制造等等。这些员工来自不同的汽车制造商，比如特斯拉、福特、通用汽车等。另外，就在过去的四个星期中，谷歌汽车团队一共发布了将近 40 个新职位的招聘启事，许多职位和汽车制造流程有关系。迄今为止，谷歌团队中共有 6 名员工拥有制造流程的经验，其中包括供应链管理、上游供应商发展等。
据悉，谷歌无人车团队的组织者名叫 John Krafcik，是汽车行业一位老将，曾经负责韩国现代汽车的美国业务，是产品开发和制造领域的资深专家。就在今年二月份，谷歌招募了一位名叫 Paul Luskin 的汽车业高管担任运营经理。他曾经在捷豹汽车和日本零部件厂商 Denso 担任工程师，后来担任英国 Ricardo 公司旗下军工业务的负责人。另外在去年 7 月，谷歌招募了一位名叫 Andy Warburton 的汽车行业人才，负责领导自动驾驶汽车的车辆工程技术团队。他曾经在捷豹公司担任工程技术经理长达 16 年时间，后来又在特斯拉公司担任了两年的高级工程技术经理。
据汽车行业人士称，谷歌可能会效仿苹果手机业务，将自动驾驶汽车的制造外包给专业工厂，谷歌也可能把自动驾驶技术授权给传统的汽车制造商。(整理|3sNews 张瑜奕)
{{item.content}}