3sNews讯 据英国《每日邮报》3月27日特别报道，美国车辆安全监管机构表示，由人工智能系统驾驶的谷歌无人驾驶车，将被认为符合联邦法律。
谷歌去年11月向美国国家公路交通安全管理局提交了无人驾驶车的提案。今年2月，美国国家公路交通安全管理局对谷歌Alphabet公司的决议文件就已出台，本周发布在官方网站上。该决议文件指出，谷歌的机动车辆的司机即为该车的自驾系统，而不是车主。
在过去的100年间，车辆都是由司机驾驶的，谷歌现在要面临的问题就是如何证明无人驾驶系统可以与真人驾驶的要求和水平相媲美。
针对无人驾驶合法上路的问题，许多人表示质疑，杜克大学人工智能实验室的玛丽•康明斯教授表示，无人驾驶必定会导致交通事故的发生，我们能做的只是尽可能的减小伤害。无人驾驶车在恶劣天气将不太灵敏，而且肯定会有人设法黑入驾驶系统。比如可以利用假象骗过无人驾驶的GPS定位系统，使其偏离行程路线。
谷歌发言人表示，官方数据显示去年共有3.8万人死于交通事故，其中94%是由人为失误造成的。而无人驾驶的危险性在于它既有的安全特性将使得人们想重新自己开车。人们担心在驾驶过程中，车主会不顾无人驾驶系统加速、刹车等驾驶操作，自行做决定。
周二，谷歌公司的发言人表示，谷歌正在研究美国国家公共交通安全管理局的法律文件。希望制定相关法律能助推无人驾驶车的研究与发展。
而目前正在研发部分实现无人驾驶功能的机动车的公司却表示，国家及联邦安全条例阻碍了这类车辆的测试和最终发展。加利福利亚州已经起草相关文件，要求所有的无人驾驶车辆中必须有方向盘和持有驾照的司机。(整理|3sNews 张瑜奕)
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