3sNews讯 “阳光动力2号”再次在欧胡岛起航，踏上了前往加利福尼亚州的旅程。这是“阳光动力2号”整个飞行的第9段路线，也是整趟旅程中最长的一段路线之一需要持续飞行62个小时。
在确定起飞之前，“阳光动力2号”在夏威夷进行了大量的飞行测试确保其重新更换的电池以及稳定、冷却系统不存在任何问题。
2015年7月 “阳光动力2号”在用了117个小时从日本飞到夏威夷后，因电池过热问题而导致飞行计划暂时中止。(整理|3sNews 陈浩丽)
“阳光动力2号”再次在欧胡岛起航，踏上了前往加利福尼亚州的旅程。
3sNews讯 “阳光动力2号”再次在欧胡岛起航，踏上了前往加利福尼亚州的旅程。这是“阳光动力2号”整个飞行的第9段路线，也是整趟旅程中最长的一段路线之一需要持续飞行62个小时。
在确定起飞之前，“阳光动力2号”在夏威夷进行了大量的飞行测试确保其重新更换的电池以及稳定、冷却系统不存在任何问题。
2015年7月 “阳光动力2号”在用了117个小时从日本飞到夏威夷后，因电池过热问题而导致飞行计划暂时中止。(整理|3sNews 陈浩丽)
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