3sNews讯 谷歌第一款量产自动驾驶汽车Pacifica终于揭开面纱。Pacifica是谷歌与克莱斯勒合作生产的一款旅行车。严格来说，这款车将来主要会被用作测试车，消费者买到的机会很小。但谷歌采用这款车作为其小批量自动驾驶汽车可能预示着将来首批消费级自动驾驶汽车的模样。
5月3日谷歌与克莱斯勒正式宣布将把谷歌的自动驾驶技术安装到克莱斯勒的新款Pacifica旅行车上，数量是100辆，出厂日期是2017年。
菲亚特(Fiat)是意大利著名汽车制造商，旗下的法拉利、玛莎拉蒂等品牌的名声更是如雷贯耳。2014年，菲亚特完成了对美国克莱斯勒集团的全面收购，跻身全球第7大汽车制造商。新公司更名为菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)。
Pacifica与人们想象中的和测试所用的车辆出入有些大，这让有些人不理解谷歌的选择。
菲亚特/克莱斯勒的CEO Sergio Marchionne曾直言传统汽车厂商需要与科技公司合作以求在激烈的汽车市场中胜出。汽车厂商与科技公司联合生产自动驾驶汽车能够减少建造新车的时间和资金，在当下，这不失为一种快速进军自动驾驶汽车市场并占有一席之地的好方法。
首先，谷歌深受Pacifica混合动力的吸引，不仅是因为环保，更因为其强劲的电气系统对自动驾驶汽车来说是一个很关键的因素。谷歌直接在这款车上安装车载雷达、激光雷达、摄像头、计算机等设备即能实现自动驾驶，保证了速度。另外，旅行车的内部空间很大。
自动驾驶汽车被业内公认为下一个现象级产品，包括谷歌、苹果、Uber和百度等科技巨头和沃尔沃、宝马等传统汽车巨头都在加紧研发自己的自动驾驶汽车。
谷歌此举也引起了福特、通用等厂商的担忧：自动驾驶汽车的逐渐成长、普及或将把他们降低到硬件供应商的地位。因此，这些担忧的厂商也纷纷开始行动，通过并购或合作向自动驾驶领域行进。(文|3sNews 陈浩丽)
{{item.content}}