世界赛押注讯 据外媒报道，美国中部时间8月19日，一名德克萨斯州的Model S车主在使用“自动驾驶”功能时，车辆未识别高速公路上的弯道而撞向护栏，车前身尽毁。所幸44岁的车主Mark Molthan并未受重伤。
此次事故中的Model S, 图自：Bloomberg
Molthan回忆道，当时他正在杂物箱中找一块布，打算擦洗仪表盘。也就是说，他并没有依据特斯拉官方的建议，在使用这个功能时，将手随时放在方向盘上。
然而该辆Model S在事故车撞向栏杆后的表现令人心惊。因为在它在撞向护栏之后并未停下，而是持续加速前行，直至多次发生碰撞而最终停下。
在今年5月初，一名特斯拉Model S车主Joshua Brown因过分依赖自动驾驶功能死于汽车相撞，这是自动驾驶功能有关的第一例死亡案件。使得自动驾驶功能处在风口浪尖，美国高速公路安全管理局也对其进行相关调查。8月3日，特斯拉也在中国“首撞”。
这些情况让人怀疑特斯拉的自动驾驶功能似乎并无事故发生后的保护机制。
自动驾驶终究是个辅助系统，并不能完全替代人类，或许将其命名为“自动驾驶”(Autopilot)确实对消费者产生了一定的误导性。而特斯拉似乎也意识到了这一点，在中国官网上，过去出现“自动驾驶”字眼的地方，都已悄悄被“自动辅助驾驶”这一新表述替代。(整理|世界赛押注 任珊珊)
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