世界赛押注讯，4月15日晚，图森未来正式登陆纳斯达克，成为自动驾驶全球第一股。上市首日，发行定价为40美元/股，共发行3378万股，截止收盘市值为84.91亿美元。
据了解，图森未来此次IPO发行价为40美元，超出此前35至39美元的首次公开募股发行价区间。按此计算，图森未来拟募资额达13.5亿美元。
招股书披露，目前图森未来共运营70辆L4级别自动驾驶卡车，其中美国50辆，中国20辆。这些运营服务为图森未来带来一定收入，招股书显示，2018年至2020年图森未来分别实现营收0.9万美元、71万美元、184.3万美元。
但图森未来仍处于亏损扩大的阶段。2018年至2020年，图森未来的净亏损分别为0.45亿美元、0.85亿美元、1.78亿美元。自成立以来，其累计亏损规模更是达到了4.05亿美元（约合人民币26.42亿元）。亏损主要来源于研发费用增加。
据悉，创办于2015年，图森未来总部设在美国圣迭戈，中国总部位于上海，在中国北京、上海和美国亚利桑那州图森市都设有研发或测试办公室。在创立之初，公司计划主打计算机视觉应用，而自2016年起，随着计算机视觉应用于互联网广告业务的项目交付，图森未来转向自动驾驶，并开始聚焦无人驾驶卡车货运领域。
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