据中国民航网消息，近期，根据民航局推进北斗飞行动态信息服务工作的要求，民航厦门监管局对交通部东海第二救助飞行队的四架救援直升机北斗绑定工作进行了督查。监察员先核查了终端设备的文字材料，包括航空器类型、航空器拥有形式、ADS-B 机载设备类型和ADS-B 定位数据源情况，然后到机库现场查看了机上终端的安装情况和使用方法，通过运控中心了解北斗APP的使用范围和位置的准确性，并和技术人员对我国自主研发北斗系统的感知、认知时空位置功能进行了探讨，有了进一步的新思路。
接下来，民航厦门监管局要求通航救助单位一是要规范北斗设备的使用，并及时升级改造终端系统，并报备民航华东地区管理局；二是要积极协调落实北斗终端卡资源，实现通用航空器与北斗机载终端一对一绑定；三是要充分利用北斗卫星导航系统的高精度导航定位、授时、大容量短报文、环境监测等优势，逐步实现灾害风险高效救援的应急科技目标。
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