世界赛押注讯，5月18日下午，在WGDC2023第十二届全球地理信息开发者大会之高精度定位与自动驾驶创新峰会圆桌对话环节，中国汽研政研咨询中心首席专家朱云尧针对目前的汽车行业发展形势，朱云尧指出，从目前各大部委的支持来看，L3、L4级的产品，未来3-5年之内不会有太大规模的应用，预计是在万辆级别的水平。
朱云尧表示，随着行业的发展，现在L2级（或称领航驾驶辅助）相关的产品，近两年在快速的爆发和渗透。整个2022年，L2级的车辆渗透率约在34%。今年领航服务驾驶产品的体量，可能会突破三十甚至五十万辆。
朱云尧补充道，现在做领航驾驶辅助车产品的价格，已经降低到十五万元级。在汽车行业，一旦规模上来之后可能它的物料成本、研发一系列成本等都会降低。所以成本未来随着规模体量放量，一定会慢慢降下来。
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