6月6日，图森未来正式宣布进入日本市场，并开始在日本东名高速公路进行自动驾驶测试。测试线路连接日本三大都市圈（东京、名古屋和大阪），是日本最重要的干线物流运输线路之一。
图森未来选择进入日本市场，开启自动驾驶相关布局，主要原因有二：
一方面，日本货运行业面临着严重的司机短缺和人口老龄化问题。根据2022年日本总务省发布的数据，日本运输业从业者中，50岁以上的司机占比达到了45.2%。而正如图森未来总裁兼CEO吕程所说，自动驾驶技术的普及将有效缓解日本物流行业司机短缺问题。
另一方面，日本也在推动自动驾驶落地。据日本媒体报道，日本政府计划最早将于2024年在新东名高速公路的部分区间设置自动驾驶专用车道，并在2026年开始允许L4级别全无人化重卡的商业化运营。这为图森未来在日本的布局提供了有利条件。
据悉，在正式宣布进入日本市场之前，图森未来已着手相关工作。其中在2021年，图森日本团队完成自动驾驶软件与日本国产卡车的系统适配和测试验证工作。2023年1月，图森日本团队开始在东名高速进行常态化自动驾驶测试。
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