3月31日消息，韩国现代汽车集团当地时间28日在其年度开发者大会Pleos 25上表示，计划到2027年底实现L2+级别自动驾驶。
现代汽车的L2+智驾系统通过摄像头和雷达识别车辆周围环境，并根据AI ML结构作出更为负载的决策。该企业计划将旗下车辆发展为可自主学习和不断改进的“学习机器”。
据了解，现代汽车还在Pleos 25大会上公布了其移动软件品牌Pleos，这一端到端的平台涵盖高性能芯片与控制器、车辆操作系统vehicle OS、娱乐系统Pleos Connect、云基础设施、车队管理乃至移动和物流优化解决方案。
vehicle OS由现代汽车内部打造，专为SDV软件定义汽车设计，采用了模块化、标准化的整体设计思路，E&E架构结合了高性能车载计算机和特定域控制器，软件和硬件的解耦也意味着车辆支持持续更新和功能扩展。
Pleos Connect娱乐系统则将基于Android Auto，确保同安卓开发生态的良好兼容性并提供类似智能手机的现代UI界面，此外还将集成语音识别AI智能体Gleo AI。Pleos Connect 预计2026年二季度首度实装亮相，到2030年扩展到逾2000万台汽车。
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