近日，理想汽车对“系统与计算群组”进行了调整。在理想汽车内部，系统与计算群组，与新成立的智能汽车群组、组织与财经群组并列为三大群组，由CTO谢炎管理，囊括的业务范围包括自研操作系统、芯片、云计算以及基座模型等部门。
据悉，此次调整核心变化是，对龙开文管理的系统运营部门和沈嵘管理的“智能云”部门做了一次拆分、组合，单独成立“算力资源”部门，由龙开文管理；而原来智能云部门下属其他部门则和原企业系统部门一起成立为“企业智能”新部门，部门负责人为沈嵘。
龙开文加入理想汽车之前，曾任阿里巴巴OS事业部核心系统研发负责人；沈嵘，则是理想的老人，2018年加入理想，一直以来都是智能云部门的负责人，加入理想前在微软做研发。
参加了组织架构变动会议的理想员工称，成立算力资源部门，主要是为了支撑后续自研大模型的部署和应用。理想开始集中炮火向更大算力发起冲击。据悉，去年12月的理想AI Talk上，李想曾预告一幅雄心勃勃的智驾蓝图：2025年实现L3级别的智能驾驶，并计划在三年内跨越L4级别的门槛。
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