8月6日消息，华为HI模式或许要迎来一个新的合作伙伴，且还是当前势头正盛的新势力。近日，知名汽车博主“孙少军09”在直播时透露，零跑汽车正在与华为洽谈合作事宜，但应该还没完全谈下来。此外，之前也有知情人士也含蓄地指出了双方的合作。
目前华为与车厂的合作共有三种模式，最初级的为技术模块定制，华为充当的只是供应商角色。进阶版就是HI模式，包括长安深蓝和阿维塔、东风蓝图/猛士/奕派、广汽传祺、一汽奥迪等多个品牌，核心就是智能驾驶+鸿蒙座舱，但华为不参与设计、生产制造以及营销售后。而最高级的则是鸿蒙智行，也就是原来的华为智选车模式，目前共有“五界”，而在这种模式里，华为参与了一辆车从设计到售后的全部流程，话语权相当高。
从目前的信息来看，零跑与华为的合作大概率会是HI模式。因为品牌向上必然是要走的一条路，而目前零跑最大的短板是辅助驾驶能力，而想要补足这块短板，依靠自研投入大、见效慢，寻求强力的伙伴自然水到渠成。接下来零跑将要发布两款旗舰车型，包括全尺寸SUV和首款MPV，就显得至关重要。而如今在中国市场，辅助驾驶能力最强的非华为乾崑莫属。不过鉴于目前零跑和华为并未官宣，所以后续是否会有新变化也尚未可知。
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