全球首台液氧甲烷电泵循环火箭发动机，已于2026年1月29日成功进行首次全系统热试车，单台海平面推力3.2吨，变推力范围18%-100%，推重比107。
全球首个具备回收复用能力的中小型运载火箭，一子级采用9台TRON-001并联，全消耗近地轨道运力450公斤，航区回收运力280公斤，中小型载荷”入轨专车“，栅格舵+着陆腿VTVL回收，一子级设计复用次数15次。
全栈式交叉学科研发模式，专精小团队，团队成员均具备多岗位多系统联调研发能力，取消常规总体部门，提升研发效率、降低运维成本的同时大幅拓展创新能力，团队平均年龄26岁，在八个月内完成了首台新路线发动机的研发设计及组装，11个月完成首次全系统热试车。
