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中国首款原生开发Robotaxi亮相北京车展，曹操出行定制版计划2027年量产
4月24日，中国首款原生Robotaxi在2026北京国际汽车展览会上正式亮相。曹操出行深度参与了车辆产品定义和研发，借鉴已有定制车型大幅降低车辆TCO（总持有成本）的成功经验，从车辆造型、车内空间逻辑、人机交互系统到整车耐久性进行全面优化，并构建多重安全冗余。曹操出行定制版Robotaxi计划2027年量产，到2030年累计投放10万辆。
Yandex Taxi预计2030年前将运营超1000台无人驾驶出租车
据俄罗斯《龙报》消息，Yandex Taxi据称正在努力推进无人驾驶出租车在俄罗斯投入运营。塔斯社18日援引Yandex Taxi出租车服务平台总经理亚历山大·阿尼金的话称，Yandex Taxi预计，到2030年，在俄罗斯运营的无人驾驶出租车将超过1000台。公司在努力实现2026年在莫斯科启动超过100台此类出租车。亚历山大·阿尼金在Yandex“城市服务昼夜”会议上透露了这一消息。此前，Yandex的自动驾驶汽车已开始在莫斯科中心区域进行内部测试。公司正通过扩大测试区域，进一步研发和完善无人驾驶出租车技术。
小马智行：已在迪拜开启无人化Robotaxi测试
4月20日，小马智行宣布已在迪拜开启无人化Robotaxi测试。按照规划，小马智行预计将于2026年下半年在迪拜推出面向公众的Robotaxi商业化服务，车队规模达数百辆。
滴滴自动驾驶明确出海首站，计划年内在阿联酋启动Robotaxi测试
4月14日消息，滴滴自动驾驶正加速推进全球化业务布局，计划于年内在阿联酋开展Robotaxi（自动驾驶出租车）的测试与场景验证。在4月13日举办的中国阿联酋企业推介会上，滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶公司CEO张博明确指出，阿联酋已成为该公司国际化拓展的首站。截至目前，滴滴基础的国际出行相关业务已覆盖海外14个国家。
小马智行全球化布局再迎新进展，克罗地亚开启欧洲首个商业化Robotaxi服务
4月8日，小马智行联合自动驾驶出行服务公司Verne及全球出行平台Uber，在克罗地亚首都萨格勒布开启Robotaxi商业化运营，成为欧洲首个面向公众开放的Robotaxi商业化服务。
小马智行开启新加坡Robotaxi载客运营
4月7日，小马智行与康福德高（ComfortDelGro）正式在新加坡开启Robotaxi载客运营，乘客有机会在榜鹅（Punggol）地区体验由双方合作提供的自动驾驶出行服务。
曹操出行Robotaxi进入无安全员智能网联汽车道路测试阶段
4月1日，曹操出行宣布获得相关管理部门批准，成为杭州市首家可开展无安全员智能网联汽车道路测试的企业。这标志着其Robotaxi进入无人化运营的新阶段。
文远知行：启动新加坡首个Robotaxi公开运营
4月1日，文远知行WeRide与Grab宣布，在新加坡榜鹅（Punggol）地区正式启动Ai.R自动驾驶出行服务（Autonomously Intelligent Ride）的公开运营。即日起，公众可在居民社区内体验新加坡首个自动驾驶公共出行服务。
长安汽车在重庆获批L4级自研Robotaxi测试牌照
3月29日，长安汽车发文宣布，其在重庆获批L4级自研Robotaxi测试牌照。根据官方海报预热信息来看，长安汽车自研Robotaxi将搭载天枢智能解决方案。
小马智行与Verne、Uber达成战略合作，将在克罗地亚推出欧洲首个商业化Robotaxi服务
3月26日，小马智行与自动驾驶出行服务公司Verne、全球出行平台Uber联合宣布达成战略合作，围绕商业化Robotaxi服务展开深度协同，整合小马智行的自动驾驶系统、Uber的全球出行平台以及Verne的服务生态与运营体系。三方将率先在克罗地亚首都萨格勒布推出欧洲首个商业化Robotaxi服务，目前已启动初期部署。目前，三方已在克罗地亚首都萨格勒布启动道路测试，采用搭载小马智行第七代自动驾驶系统的北汽极狐阿尔法T5 Robotaxi车型。
特斯拉Robotaxi在加州被监管定性为「开智驾的网约车」
3月26日消息，外媒Electrek报道，特斯拉在加州开展的带安全员Robotaxi业务，被当地监管认定并非自动驾驶出行服务。该业务被归为标准包车承运业务，和礼宾车包车服务无本质区别，特斯拉无需履行自动驾驶运营商的安全数据上报义务。加州规定自动驾驶车辆需达SAE Level3及以上级别，特斯拉当前系统仅为Level2辅助驾驶，无CPUC自动驾驶运营许可与DMV相关资质。监管认定Robotaxi驾驶位人员为驾驶员而非安全员，服务本质是司机使用辅助驾驶工具提供出行服务。Waymo等企业已部署完全无人驾驶车队，需全面遵守监管的数据披露要求。此次定性显示特斯拉存在技术与监管错位，后续相关灰色地带或将成为监管重点对象。
小鹏汽车成立Robotaxi业务部 统筹相关研发与运营工作
3月23日，小鹏汽车正式成立Robotaxi业务部，统筹该业务的产品定义、项目集成、研发测试及运营工作。据介绍，该部门采用轻量化组织模式运作，将协同和复用公司各中心平台化资源达成业务目标。此外，搭载第二代VLA模型的小鹏Robotaxi车型已获得广州智能网联汽车道路测试许可，正在进行常态化L4公开道路测试，公司计划今年下半年开启Robotaxi载客示范运营，跑通技术、客户与商业的验证。
小马智行与如祺出行共建Robotaxi车队，首批交付超百辆第七代无人车
3月19日，小马智行向如祺出行正式交付搭载小马智行第七代自动驾驶系统的全新广汽埃安霸王龙Robotaxi，首批交付超百辆，这批车辆已接入如祺出行平台并陆续开展运营。与此同时，如祺出行与小马智行将进一步深化战略合作，共同打造更具规模的Robotaxi车队，并高效协同开展更大范围的运营。
文远知行Robotaxi GXR预计下月初在新加坡开放公众运营
3月17日，文远知行WeRide亮相NVIDIA GTC 2026大会，现场展示旗舰车型Robotaxi GXR。根据Grab与文远知行在东南亚的合作规划，双方已在新加坡榜鹅（Punggol）地区启动Robotaxi GXR试运营，成为当地首批开展自动驾驶出行服务的企业，预计于4月1日正式开放公众运营。
滴滴自动驾驶新一代Robotaxi再获路测牌照
近日，滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造的新一代 Robotaxi R2，正式获得北京智能网联汽车道路测试牌照。这是继1月获得广州测试牌照后，该车型再次获得路测牌照，将进一步验证在复杂城市道路场景下的自动驾驶能力。
腾讯出行接入两家广州自动驾驶公司Robotaxi服务
3月13日，广州自动驾驶公司小马智行、文远知行正式宣布接入“腾讯出行服务”小程序。即日起，在广州的运营区域内，用户可通过该小程序呼叫自动驾驶车辆，此外，该服务也即将在腾讯地图App内上线。其中，小马智行Robotaxi在广州已实现单车盈利。2025年12月，小马智行在广州大学城上线自动驾驶出行服务，单车日均订单量达到23单。
速腾聚创获百度萝卜快跑新一代Robotaxi独家定点
3月12日，RoboSense速腾聚创宣布获得百度旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑新一代前装量产Robotaxi车型独家定点。RoboSense将基于高线数数字化主激光雷达EM4与全固态补盲数字化激光雷达E1组合，为萝卜快跑新一代Robotaxi车型提供全向无盲区的感知方案。
文远知行与吉利远程深化战略合作，2026年交付2000台前装量产Robotaxi GXR
3月9日，自动驾驶公司文远知行(WeRide)与吉利远程新能源商用车集团深化战略合作，计划于2026年交付2000台全新升级版前装量产Robotaxi GXR。该车型将搭载文远知行最新的自动驾驶套件GEN8，其核心传感器套件SS8.0采用了速腾聚创EM4+E1组合，其中EM4是千线级数字化主激光雷达，最远探测距离600米，E1是行业内率先量产的数字化全固态补盲激光雷达。为满足L4级高阶自动驾驶的高冗余感知需求，速腾聚创EM4+E1组合已经成为新一代Robotaxi方案的首选。
文远知行迪拜Robotaxi车队恢复运营
3月6日，文远知行迪拜Robotaxi车队已全面恢复运营。此外，文远知行还将与迪拜道路交通管理局合作，于本月内在迪拜正式启动Robotaxi纯无人商业化运营。
小马智行恢复多哈Robotaxi道路测试，迪拜仍暂停
3月2日，小马智行回应，由于地区局势，为配合当地相关部门统一部署，保障测试安全，公司此前暂停了迪拜和多哈的Robotaxi道路测试。经评估，多哈测试已于今日恢复。公司将继续与迪拜监管机构保持沟通，在确保安全后适时恢复测试。